Machine à grande vitesse 160L de soufflage de corps creux pour le cône en plastique Staion simple de route

Machine à grande vitesse simple de soufflage de corps creux de Staion pour le cône en plastique de route

Série de SLBC : (Modèle allemand)

1 : Machine complètement automatique de soufflage de corps creux, grande course s'ouvrante, verrouillage central, fermant à clef l'équilibre de force, aucune déformation. Toutes les pièces de la machine est faites par l'équipement avancé de commande numérique avec la haute précision.

2 : La machine complètement automatique de soufflage de corps creux, le système de contrôle électronique se compose du panneau d'opération, écran de visualisation de contact, module de contrôle de température, contrôleur programmable de PLC, quantité analogue, panneau proportionnel, contacteur, alimentation d'énergie réglée, commutateur automatique d'air, relais intermédiaire, inverseur matériel tordu, commutateur de proximité, commutateur de course, transformateur de coupeur, tordant le moteur, moteur de pompe à huile et ainsi de suite.

3. La machine complètement automatique de soufflage de corps creux, le panneau d'opération est équipée d'un commutateur principal de puissance, un affichage de contact, une alarme, une chaleur de coupeur, un début de cycle, un arrêt d'urgence, un commutateur tordu de moteur, un commutateur de vitesse de moteur de tornade.

entretien. Toujours vérifiez la qualité d'huile hydraulique pendant le travail et constatez que la contamination d'huile doit être remplacée immédiatement. La pollution d'huile hydraulique mènera au premier usage de la pompe à huile, la valve hydraulique et tous autres composants et blocage du filtre à huile, qui augmente non seulement l'entretien et la gestion, mais raccourcit également la vie des composants ; le filtre de la station d'aspiration de pompe à huile doit être régulièrement vérifié (tous les six mois) état propre, légèrement bloqué, propre immédiatement ! En même temps, toujours vérifiez l'oléoduc et les joints de tuyau, constatez que l'oléoduc est endommagé ou coulé, et remplacez-le à temps.